El alcalde (s) Ramón González explicó que la medida surgió a solicitud del alcalde titular Bernardo Berger a raíz de la preocupación municipal tras un cuasi-accidente que aconteció en Huellelhue hace unas semanas pero sin mayores consecuencias.

“En la administración del alcalde Berger se inició este tipo de servicio de traslado a los menores como una forma concreta de apoyar a nuestros niños, que hasta hace un tiempo debían caminar largas distancias para poder asistir a clases, bajo condiciones climáticas adversas y en precarias condiciones de seguridad”, dijo González.

Actualmente el tramo Antilhue-Valdivia moviliza 139 alumnos en buses exclusivos, con prohibición de que adultos o personas ajenas al servicio lo aborden.

Además en la comuna se atienden con este servicio 11 sectores con distintas modalidades (buses, minibuses, band), con un total de 700 estudiantes a diario, es decir, poco más de 5% de los estudiantes de la comuna.

La inversión es de 70 millones de pesos al año de recursos propios municipales, ya que el Mineduc no entrega fondos a Valdivia por este concepto, y sólo lo hace en comunas en que la taza de escolares en ruralidad sobrepasa el 95%.

González agregó que, por tanto, “lo que hoy existe es notoriamente superior a lo que se tenía hace años, aunque seguimos siempre perfeccionando el sistema para poder brindar un mejor servicio a nuestros menores y sus familias dentro de las competencias, posibilidades económicas y disponibilidad de empresas en el mercado local”.

El proceso de licitación que hace el municipio para el transporte de escolares exige a las empresas entregar una serie de garantías para dar tranquilidad a las familias sobre la calidad del servicio que prestan estas empresas a la comunidad.

“No obstante, y pese a que se toman todas las medidas para evitarlo, siempre es probable que se generen incidentes en un servicio de este tipo, en especial por las condiciones naturales de clima y la situación de los caminos rurales que tiene nuestra comuna”, sostuvo el edil (s).

Añadió que existe por parte del municipio una fiscalización constante a través de un inspector técnico asignado por el DAEM (ITO), pero “es importante hacer presente que la fiscalización técnica del transporte es una tuición exclusiva del ministerio del ramo y carabineros, y que los municipios no cuentan con atribuciones para verificar el estado de estos servicios y sus máquinas, ni menos establecer medidas sancionatorias”.

González puntualizó que para la mayor tranquilidad de la comunidad respecto a la seriedad en el obrar por parte del municipio en los procesos de licitación, además de las condiciones de precio, se fijan y exigen la revisión técnica de los vehículos otorgada por el Ministerio de Transporte, y la calificación de los conductores -licencia profesional clase A obtenida de acuerdo a la nueva ley del ramo que aumentó las exigencias para acceder a ella.

También se exige la experiencia en la prestación de este tipo de servicios; y los permisos de circulación respectivos, otorgados por el municipio sólo contando con todos los requisitos previos aprobados

“Por tanto, insistimos que el municipio tiene tomadas todas las medidas del caso para garantizar la tranquilidad y un bien servicio. No obstante, siempre el sistema es perfectible, así como pueden aparecer en el futuro mejores oferentes, a quienes desde ya invitamos a participar en este tipo de procesos cuando llegue el momento, con ofertas atractivas, competitivas y con propuestas que eleven los actuales estándares de seguridad”.

El alcalde añadió que en el caso de la actual empresa contratada para el tramo Valdivia-Antilhue, ésta cumple con los requerimientos indicados, “no obstante, hemos pedido por escrito un informe a la empresa para determinar si se trató de un caso fortuito, negligencia o un accidente que por las condiciones generales era inevitable. Estamos a la espera de la respuesta a dicha solicitud”.

La próxima licitación del servicio de transporte escolar será en enero del 2009.

POR OFICIO

La solicitud formal vía oficio a la Seremi de Transportes, por parte del alcalde (s) se transcribe a continuación:

“Solicito a Ud. la colaboración de esa repartición para efectuar una fiscalización exhaustiva al transporte público que traslada escolares en Valdivia, en especial aquel que opera en rutas y tramos rurales de la comuna.

Este municipio está disponible, de ser necesario, a ayudar a identificar dichas rutas y las empresas operadoras, así como también, de ser requerido, entregar los contratos que fijan las normas de operación de los servicios, a fin de contribuir a dar mayores garantías de seguridad a las familias de los estudiantes usuarios del servicio.

Lo anterior, en atención que si bien el municipio cuenta con un inspector técnico asignado por el DAEM para los aspectos administrativos de la concesión del servicio, la fiscalización al transporte público es tuición exclusiva del la SEREMI del ramo, de lo cual se desprende que esta corporación no cuenta con las herramientas legales para llevarla a cabo por iniciativa propia.

En lo inmediato y según los contratos con las empresas operadoras, la Municipalidad de Valdivia ha exigido todas las medidas a su alcance para garantizar la tranquilidad de los estudiantes y un buen servicio de transporte, en el marco de las normas fijadas por la ley”.